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从香江考察归来后，经过一段时间的消化和准备，八月二十八日到三十一日，辽省高层召开了一次大规模和影响深远的经济改革座谈会。
会议围绕进一步落实国务院《关于进一步扩大国营工业企业自主权的暂行规定》，实行厂长负责制试点、落实第二步利改税、搞活城市建设等问题进行充分的讨论和研究。
这次会议中强调，凡是有利于企业实行政企分开、调动企业积极性、搞活生产、搞活流通的权力都应下放给企业；凡是同国务院“扩权”规定不符、影响国务院“扩权”规定的条条框框都要突破；凡是截留了企业权力的“中梗阻”都要通开。根据这一精神，省政府在1984年先后制定了18项规定，下放和放宽了110项权力；沈阳、大连、丹东也分别下放权力197项、201项、197项，使企业在生产计划、产品销售、原料采购、自有资金使用、经营方式、劳动工资管理、奖金发放、机构设置、干部管理等方面扩大了自主权。
9月25日，国务院批准了辽省设立大连经济技术开发区的申请，开发区预计规划面积二十平方公里。
辽省这边计划在十月十五日这天，破土动工，建设大连经济技术开发区。
朱清妙汇报给那志明，说香江总部那边收到了不少请柬，希望四海誉合集团能够将那些与辽省签署了合作协议的香江商界合作伙伴们，邀请来大连参加经济技术开发区的奠基活动。
那志明让集团总部给这些金主们发邀请，安排一次辽省五日深度游，人数控制在五十人以内，必须在四海誉合投资的客户中筛选。
他认为这是一个好时机，让大家对辽省这边有一个深度了解的好时机。
当然，这次行程却不是免费的，要求参与者每人付费两万元香江币。
同时要朱清妙这边除了向大连市政府报备要求旅游考察外，还向福星市、朝阳市两个市政府发申请，要求这两个地方政府和旅游局配合接待。
他甚至要朱清妙把他希望考察的地点都标注清楚了。
九月二十八日中午，那志明与赵爱民准备好装备，驱车来到了距离福星市三百五十公里的大连庄河城北40公里的仙人洞镇。
这里在后世九十年代开始开发，成为了国家四a级风景区，被誉为北方小桂林。
他们这次是到这边来看看，这里目前有没有人在动脑筋开发这里，如果有就算了，没有自己就做一下打算。
这么好的地方，却被后世那些开发给耽误了，比本来能达到的高度的弱了不止一星半点儿。
也许是投资的不够到位吧，这里虽然也是无数人魂牵梦绕的地方，但是离那志明心中的标准还差了几个档次，这里应该可以更好。
与当地群众接触了一下，这里并没有外人来过，都是当地人有时候去玩玩。
那志明心里就有了谱，这里还没有人想到要开发，或者有能力开发的人还没有看到过这里。
一路开到冰峪沟的村子里，已经是傍晚时分，找了一户人家商量了住下。
这里还有原住民，一共是十八户。
先将车放在村民家里，找了两个村里比较有经验的男人做向导，进山转一圈去。
刚往里一走，还没有到一公里那么远，就看见了双龙江。
赵爱民顿时就激动了起来，在燕京的时候，他虽然去过十渡、长城、十三陵等风景区，可是那里的人文痕迹太重了。
这里就不一样，这可是纯粹的天然景观。
站在岸边看，眼前的江水清澈之极。
碧蓝碧蓝的，一眼就能看到水里游来游去的鱼。
那志明和赵爱民就如两个小孩般，找了个稍微平缓的地方，换上游泳裤就下到水里。
赵爱民是被兵王们操练出来的，先不说游泳的水平，就说憋气，憋个十分八分跟玩儿似的。
而那志明在后世则是玩过深潜的，游泳、深海海钓是他最喜欢的运动，尤其是开着游艇，约上好友，再找一些愿意去海上拍照或是摄影的模特小明星，惬意极了。
最主要的是，两个人都穿着全套的装备，救生衣、潜水镜，连水下呼吸系统都有。
这时候华夏国大部分区域的水，不像后世，哪里都是清澈透明的，几乎没有污染，就算生喝下去，也应该没什么大问题。
随便游了一圈，两个人就都上来，很满意，这里属于极高级的水旅游资源。
架起鱼竿，两个人钓了一会儿鱼，还真好钓。
半个小时就上钩了六七条，加起来有十几斤。
原路返回，晚上就拉着村民一起，吃烤鱼喝酒。
从这两个村民的嘴里，他们俩了解到，这个山沟里进去过的人很少，不过回来的人都说沟里的景色极美，仙雾缭绕的，甚至还有人说遇见过仙人。
山中的夜晚幽静，一点动静都传出很远，两个人就在这静谧的氛围中安眠了一晚，醒来神清气爽。
那志明要那两个村民带着他们俩走了一趟南线，这边的路好走一些。
沿途的美景太美了，让赵爱民看的都不想走了。
那志明笑道
“咱们原路返回吧，去军哥那里看看，李松岩的病应该看完了吧，今晚去正好，明天是周末，军哥应该有时间，咱们正好可以聊聊。”
回去就快了很多，赵爱民觉得山里的泉水很好喝，就把两个人水壶里都接满了，还不舍得喝，说是要带给赵爱华和李松岩尝尝，让那志明哭笑不得。
鲅鱼圈离冰峪沟不是很远，总共也就一百三十公里，可是路却不太好，两个人开车用了三个多小时才到。
不过就在今年的六月二十七日，根据国家计委批复，沈阳、大连两头修建一级公路。
这是沈大高速公路最开始的规划，全部工程按照国际标准，自行设计，自行施工，最后一步步升级为封闭式高速公路。
这也是华夏国建国以来第一条全封闭高速公路，标志着华夏国对于全国高速路的投资正式开始。