txt5200小说网 > 科幻小说 > 无人驾驶帝国 > 第二百二十七章 自由辩论!
    主持人刘平凡示意大家安静,然后朗声说道

    “同学们!

    刚才,正反双方,分别阐述了自己的观点,说得很充分、也很精彩,我们都很受启发。

    现在进入自由辩论阶段!

    请正反双方辩友短兵相接、刺刀见红,展开激烈的辩论。

    当然,再短兵、再激烈,咱们也不能伤了和气,要文明礼貌、团结友善!

    永远坚持友谊第一,比赛第二!

    下面,首先请正方开始。

    请问正方哪位辩手首先出战啊?”

    正方三位队友交换了一下眼色,然后二辩高华家站了起来,说道

    “我先来吧。

    我们认为,电动车相对于燃油车而言,安性更佳!

    众所周知,咱们传统的燃油车底盘下面,油路管路都是直接的‘裸露’出来的,所以在路况不好的情况下,一不小心就会撞破‘油肚皮’。

    我有个朋友的燃油车有一次过坑,时速大概30迈左右,竟然将机油箱撞破了一个角……好危险!

    后来只好换了一套机油箱!

    而电动车底盘下面,要嘛是电池组,要嘛就是空的,电池组放在车头或者车尾!

    由于电动车结构异常简单,不用像燃油车那样,需要做非常复杂的底盘和发动机、变速箱的悬挂,在各种方式的碰撞安的表现上,轻易地超越了燃油车。

    比如,特斯拉、比亚迪等电动车在最近一轮碰撞测试中,在所有项目的碰撞取得了最佳评分。

    所以抗撞也高于传统燃油车的!

    从安的角度讲,电动车完胜燃油车!”

    反方三个同学紧张地耳语了一会儿,然后派出了女将王丽美。

    王丽美飘然站起来,亭亭玉立,字正腔圆地问道

    “电动车的电池组在底盘下面,也容易被磕磕绊绊,请问电池组结实吗?经得起磕绊吗?会不会碰出火花?”

    正方辩手高华家立马回答

    “事实上,目前主流的电动汽车出厂之前,都会对电池组以及整车进行严格的碰撞测试,达到安标准后才会上线生产,不达标的车型是不允许在市面上进行售卖的!

    而且,涉水性能方面,电动车比燃油车也要强多了!

    目前市面上主流大厂的电动车,电池组经过密封防水能达到ip67级,这种级别的防水防尘已经和我们的手机差不多。

    而且电动车因为工作原理是在密封环境下,不需要空气,电机位置在车头或者车尾都行,线束防水的处理也比传统燃油车稍好一些,

    所以涉水能力比较的话,新能源电动车比燃油车要好很多!”

    说完,高华家骄傲地仰起头,坐了下来。

    反方的卿树平同学立马说

    “目前,电动汽车占有率不到百分之一。

    但是,电动车燃烧的事故,却屡创新高!

    据报道,我国去年已有10余辆车发生起火燃烧事故,今年前8个月又有6辆车先后燃烧,造成5死1伤。

    请问对方辩友,难道这也叫电动车更安吗?”

    同学们听了,为之一振,卿树平这个反驳,有数据、有事实,让人信服!

    正方三个队友简单地交流了一下,然后点点头。

    之后,蔡中宇站了起来

    “对方辩友,虽然去年有10余台电动车起火燃烧,今年又有6辆起火燃烧。

    但是,燃油车起火燃烧的数据,估计要大大超过电动车!

    因为,燃油车的总数是电动车的99倍甚至100倍以上!

    所以,燃油车燃烧的肯定也是电动车的无数倍!”

    卿树平马上站起来反问

    “请问对方辩友,无数倍是多少倍?

    具体多少辆?

    请用科学准确的数据说话,我们拒绝推测!”

    正方三个人面面相觑,蔡中宇喃喃地回应道

    “这这——我们手头没有这方面的具体数据!

    但是,根据经验,燃油车燃烧的总数肯定不小啊!”

    同学们哄堂大笑!

    这简直有点强词夺理了。

    正方同学有些尴尬,但是很快就镇定下来。正方队长戴书廷站了起来,侃侃而谈

    “我们为什么说电动车更有生命力呢?

    电动车的魅力在哪儿呢?

    因为,电动车它给了我们新的体验!

    它会给我们降低电的使用成本,而且还是节省能源,0排放。

    每天早上你可以把车充了电,然后就可以非常便捷的使用。

    即使在开车的时候也会非常安静,很少噪声的污染。而你可以看到非常好的配套服务。

    总之,电动车能够给你非常愉悦的驾驶体验。”

    卿树平立马站起来问道

    “对方辩友——

    如果你跑在马路上,特别是郊外,突然车子没电了,而周边又找不到充电桩,

    请问你的心情还愉悦吗?”

    听了卿树平这番假设,教室里哄堂大笑!

    同学们互相交流、窃窃私语。

    看来,这个场景说的在理啊!

    面对挑战,戴书廷却不温不火地说道

    “其实,电动车完能够满足城市基本出行需求!

    以北上广深为例,居民日常出行续航量是40公里,而电动汽车至少可以开150公里。

    请问这是否就能满足日常需求?”

    卿树平马上说

    “对方辩友,那居民日常出行的40公里,明明都可以用城市公共交通来实现,你却非让我开一个电动汽车,您觉得环保吗?”

    戴书廷一愣,回过神来后说道

    “我只是为了说明,日常出行40公里,电动汽车续航里程却是150公里!绰绰有余!”

    卿树平立马反驳

    “现在的续航里程,一般恐怕只有100公里吧?!”

    戴书廷坚持道“我们的资料显示,比较先进的电动汽车,续航里程为150公里。”

    王丽美立马会心一笑道

    “有人认为,续航里程关键不一定是电池或电池技术,也许关键是轮胎!

    在行驶消耗电能的过程中,如果花纹得当、选择品牌到位,续航里程不再是问题。”

    教室里发出一阵爆笑!

    王丽美乘胜追击

    “回到刚才的命题——

    假设有一天,你急急忙忙地赶往机场。

    突然,电动汽车没电了,你只好到处找充电桩。飞机飞都走了,你还在等待车子充电!

    后来,飞机飞了个来回,你人还没有赶到机场……

    请问,此时,你将是怎么样的心情?”

    教室里已经像成了一锅粥!这个王丽美,有点搞笑啊!

    蔡中宇站起来回应道

    “如果真的实现了电动化,刚才对方辩友提到的赶飞机也不必担心,因为飞机也在充电啊!

    事实上,在我们国家这样的担忧可以少一点。

    因为,在我的印象中,飞机准点起飞的概率和车在路上抛锚的概率差不多。

    所以,放心吧!童鞋!”

    。